Kada se menja ulje u menjaču?
Menjač je jedan od ključnih komponenti svakog vozila. Njegova osnovna funkcija je prenos snage motora na točkove, omogućavajući vozilu da se kreće različitim brzinama. Menjač reguliše obrtni moment (snagu) i broj obrtaja motora (RPM) kako bi vozaču omogućio optimalno ubrzanje, vožnju uzbrdo i ekonomičnu potrošnju goriva. Ključnu ulogu u osiguravanju pravilnog funkcionisanja i dugotrajnosti ove komponente igra i ulje koje se sipa u njega zbog toga je vrlo važno znati kada se menja ulje u menjaču.
Postoje dve glavne vrste menjača u automobilima:
- Manuelni menjači – Kod manuelnih menjača, vozač ručno bira stepen prenosa pomoću ručice menjača i papučice kvačila. Oni su često jednostavniji za održavanje, ali zahtevaju redovno servisiranje.
- Automatski menjači – Automatski menjači sami menjaju brzine u zavisnosti od uslova vožnje. Oni pružaju veću udobnost, posebno u gradskim gužvama, ali su kompleksniji i osetljiviji na održavanje.
Pored ova dva osnovna tipa, postoje i:
- Poluautomatski menjači – Kombinuju manuelno i automatsko menjanje brzina.
- CVT menjači (menjači sa kontinuirano promenljivim prenosom) – Ovi menjači nemaju tradicionalne brzine, već koriste kaiš ili lanac za promenu odnosa između motora i točkova.
- DSG menjači (dvojna spojka) – Predstavljaju naprednu tehnologiju sa dva kvačila koja omogućava veoma brzo menjanje brzina.
Važnost redovne zamene ulja u menjaču
Kao i kod motora, ulje u menjaču igra ključnu ulogu u osiguravanju pravilnog funkcionisanja i dugotrajnosti ove komponente. Ulje služi za podmazivanje pokretnih delova unutar menjača, smanjenje trenja i odvlačenje toplote nastale usled rada. S vremenom, ulje gubi svoje svojstvo podmazivanja i može postati kontaminirano metalnim opiljcima i drugim nečistoćama. Ako se ne zameni na vreme, to može dovesti do povećanog habanja delova, gubitka performansi menjača, pa čak i ozbiljnih kvarova.
Kada se menja ulje u menjaču?
Odgovor na ovo pitanje zavisi od više faktora: tipa menjača, vrste ulja, stila vožnje i proizvođača vozila. Evo nekoliko osnovnih smernica:
1. Manuelni menjači
Kod manuelnih menjača, preporučeni intervali zamene ulja mogu varirati, ali obično se preporučuje zamena svakih 50.000 do 100.000 kilometara ili svakih 4 do 5 godina, u zavisnosti od toga šta prvo dođe. Vozači koji često voze u teškim uslovima, poput vožnje po brdovitim putevima ili u gradskim gužvama, trebalo bi da skrate ovaj interval.
2. Automatski menjači
Automatski menjači su osetljiviji na kvalitet ulja zbog složenije mehanike. Interval zamene ulja za automatske menjače obično je između 60.000 i 100.000 kilometara ili svakih 4 do 6 godina. Neki moderni automobili koriste “doživotno” ulje za automatske menjače, što znači da proizvođač ne predviđa redovnu zamenu tokom standardnog radnog veka vozila. Ipak, mnogi stručnjaci savetuju da se i to ulje promeni nakon 100.000 kilometara kako bi se osigurala dugovečnost menjača.
3. CVT menjači
CVT menjači zahtevaju specijalizovana ulja i osetljiviji su na njihovu degradaciju. U proseku, ulje u CVT menjačima treba menjati svakih 50.000 do 80.000 kilometara ili svakih 4 do 5 godina.
4. DSG menjači
DSG menjači su poznati po brzim promenama brzina, ali i po tome što zahtevaju redovnu zamenu ulja i filtera. Preporučuje se zamena ulja na svakih 60.000 kilometara ili svakih 4 do 6 godina, u zavisnosti od uslova vožnje.
Kako proveriti da li je vreme za zamenu ulja?
- Provera nivoa ulja – Kod većine manuelnih menjača, nivo ulja se može proveriti pomoću čepa za punjenje. Kod automatskih menjača, neki automobili imaju šipku za merenje nivoa ulja, dok kod drugih nivo proverava samo mehaničar.
- Promena u performansama menjača – Ako primetite da menjač postaje teži za menjanje brzina, primetite neobične zvuke ili osećate da se vozilo trza pri promeni brzina, to može biti znak da je ulje u menjaču izgubilo svoja svojstva i da ga treba zameniti.
- Redovan servis – Proizvođači vozila obično daju preporuke u servisnoj knjižici. Redovno praćenje ovih preporuka i pravovremena zamena ulja može produžiti vek trajanja menjača i sprečiti skupe popravke.
Vrste ulja za menjače
Svaki tip menjača koristi specifičnu vrstu ulja. U nastavku je tabela sa pregledom tipova ulja koja se koriste za različite menjače:
Tip menjača | Preporučeno ulje | Interval zamene |
Manuelni menjači | API GL-4 ili GL-5, viskoznost 75W-80, 75W-90 | 50.000 – 100.000 km (4-5 godina) |
Automatski menjači | ATF (Automatic Transmission Fluid), npr. Dexron VI | 60.000 – 100.000 km (4-6 godina) |
CVT menjači | CVT fluid (specijalizovana ulja za CVT menjače) | 50.000 – 80.000 km (4-5 godina) |
DSG menjači | Specijalizovana DSG ulja (obično sintetička ulja) | 60.000 km (4-6 godina) |
Redovna zamena ulja u menjaču je ključna za održavanje performansi i dugotrajnost vašeg vozila. Prateći preporuke proizvođača i obraćajući pažnju na znakove koje vam menjač daje tokom vožnje, možete izbeći skupe kvarove i osigurati dugovečnost ove vitalne komponente. Ako niste sigurni kada je vreme za zamenu ulja ili koju vrstu ulja koristiti, uvek je najbolje konsultovati se sa ovlašćenim servisom ili mehaničarem koji ima iskustva sa vašim tipom menjača.
Tekst koji Vas takođe može zanimati, a povezan je sa temom automobili, jeste uputstvo koje će Vam pomoći da prilikom kupovine proverite stanje motora polovnog automobila.
Photo by Hoyoun Lee on Unsplash